根据世界铂金投资理事会(WPIC)的最新研究,铂金可能会开始吸引投资者的严重关注,因为创纪录的工业
需求将导致今年市场出现严重赤字,并持续到2024年。周二,AdvanTrade
表示,由于需求
增长和供应萎缩,今年铂金市场有望出现107.1万盎司的短缺。自2023年9月发布《2023年第二季度铂金季度报告》以来,2023年的预测赤字增加了66盎司,达到1,071盎司,反映出与2022年相比,总供应量下降了3%,需求量增加了26%。”报告。WPIC研究主管EdwardSterck在接受KitcoNews采访时表示,与其他大宗商品一样,随着玻璃纤维应用推动工业需求,铂金也受益于全球绿色能源转型。风力发电行业使用铂基玻璃纤维来使转子叶片变得更轻、更高效。今年工业需求
预计将增长31.7万盎司,达到265.2万盎司,比2022年增长14%,是有记录以来最强劲的一年。与此同时,工业需求只是铂金市场的一个坚实支柱。WPIC表示,预计汽车需求将升至326.2万盎司,创六年新高,较去年增长14%。尽管不断增长的电动汽车市场对铂金构成威胁,但斯特克表示,混合动力汽车将限制下行风险。他解释说,混合动力汽车具有更高的铂负载,因为为电池充电的汽油发动机在较低的温度下运行。尽管无法提供与工业汽车需求相同的支持,但WPIC预计投资者对贵金属的兴趣将会上升。投资需求预计将增至305,000盎司,较2022年增长36%。AdvanTrade表示,零售投资需求主要是由日本在经历三年净投资撤资后出现积极好转所推动。根据趋势报告,铂金市场的疲软支柱仍然是珠宝需求低迷。预计珠宝消费量将较上年下降3%,至185.2万盎司。预计2024年铂金市场将出现353,000盎司的短缺。尽管新的一年潜在的经济衰退可能导致工业需求下降11%,但斯特克表示,这仍将是有记录以来第三强劲的一年。AdvanTrade指出,虽然经济衰退预计将对工业需求产生影响,但针对绿色能源转型的政府财政计划将推动对玻璃纤维的需求,从而为铂金提供一些支撑。与此同时,WPIC预计汽车需求将增长2%,突破330万盎司,达到2016年以来的最高水平。更严格的排放立法,以及预计铂金对钯金的替代量将增加至700盎司左右,将推动大多数地区的持续增长。至于投资需求,斯特克表示,连续两年赤字的可能性应该开始引起贵金属投资者的一些关注。不过,投资者正在等待价格对市场状况的反应。尽管铂金需求预计在未来两年将保持强劲,但AdvanTrade表示供应增长将相当停滞。报告称,预计今年全球矿山供应量为560.8万盎司,与去年基本持平。矿山供应量较疫情前五年平均水平下降8%。展望未来,AdvanTrade预计铂矿供应量将增长191,000盎司,较2023年增长3%。本文源自金融界
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